Według Krajowej Izby Producentów Drobiu i Pasz Polacy muszą zapomnieć o tegorocznych wielkanocnych promocjach jaj. “Proces połączenia PKN Orlen i Grupy Lotos (…) zrodził istotne ryzyko dla bezpieczeństwa paliwowego w sektorze naftowym” – ocenili kontrolerzy NIK. Przypomnijmy, w grudniu 2022 roku ujawniliśmy w “Czarno na białym” zapisy umowy pomiędzy Orlenem a Saudi Aramco. Jednym z najważniejszych jej punktów jest prawo weta, jakie zagwarantowane mają Saudyjczycy. Pytany o nie Jacek Sasin wyjaśniał kontrolerom, że nie wiedział o prawie weta, bo nie widział umowy, jaką wynegocjował i podpisał Orlen. Byli dyrektorzy Lasów Państwowych usłyszeli zarzuty przekroczenia uprawnień i niedopełnienia obowiązków – przekazała Prokuratura Krajowa.
Nie wiadomo, czy zapisy projektu znalazły się w finalnej umowie. Napieraj wspominał też, iż Orlen wyliczył, że wartość netto – czyli po odjęciu zobowiązań (kredytów, pożyczek) – przejmowanego Lotosu wynosiła 23,579 mld zł. Orlen zapłacił natomiast akcjonariuszom Lotosu, czyli właścicielom spółki, 15,124 mld zł. Różnica pomiędzy tymi dwiema kwotami daje nam to, co w rachunkowości nazywa się “wynikiem na okazjonalnym nabyciu”.
Grupa ORLEN przeznaczyła na inwestycje rekordowe 9,9 mld zł, natomiast nakłady inwestycyjne na ten rok wyniosą aż 15,2 mld zł, najwięcej w historii firmy. To z kolei przełoży się na wzrost wpływów odprowadzanych przez koncern do budżetu państwa. PKN ORLEN wpłacił do budżetu z tytułu różnych opłat i podatków prawie 35,5 mld zł.
Według Adama Sikorskiego nie ma ryzyka, że rafineria może kiedyś trafić na przykład w ręce Rosjan, bo państwo mogłoby zareagować tak samo, jak w przypadku firm, które trafiły na listę sankcyjną po agresji Rosji na Ukrainę. Połączenie narusza interes byłych akcjonariuszy Lotosu i obecnych PGNiG, bo w tych spółkach siła Skarbu Państwa na walnych zgromadzeniach nie była sztucznie zawyżana przez statut. Kwestia w tym, czy to wystarczające, by zajął się tym sąd i czy jest zgodne z obowiązującym prawem, na co wskazuje PKN Orlen.
Tu rząd wspierać mogły jednak udziały TFI i OFE zarządzanych przez PZU, Pekao i PKO BP. Tak czy inaczej, operacja wrogiego przejęcia teoretycznie była możliwa, choć z pewnością niełatwa. Akcjonariusze Grupy Lotos zgodzili się na sprzedaż części spółki na rzecz Lotos Asfalt.
Wtedy, że węgierski MOL przejmie 417 stacji paliw sieci Grupy Lotos w Polsce, natomiast PKN Orlen kupi od MOL 144 stacje paliw na Węgrzech oraz 41 stacji paliw na Słowacji. Facebook (NASDAQ:FB) Stock Chart Technical Analysis from Metastock Obszar logistyki paliw i asfaltu w ramach spółki Lotos Terminale kupi Unimot. Natomiast Lotos Biopaliwa kupi firma Rossi Biofuel. Akcjonariusze Lotosu podczas środowego Nadzwyczajnego Walnego Zgromadzenia poparli połączenie spółki z PKN Orlen.
Saudyjczycy mogą zablokować na przykład biznesplan, decyzje o nowszych inwestycjach, decyzje o zbyciu spółek córek czy udzieleniu nadzwyczajnego finansowania, politykę dywidendową, emisję papierów wartościowych i dużo więcej – wyliczał dziennikarz TVN24. Jak podkreślił, transakcje przejęcia przez Orlen będą miały charakter bezgotówkowy, a udziały Skarbu Państwa w PKN Orlen, dziś poniżej 30 proc. Odbędzie się to w ramach jednego lub dwóch odrębnych procesów połączenia. Orlen zamieścił w czwartek na platformie X (dawniej Twitter) oświadczenie w odpowiedzi na materiał redakcji TVN pt. “Miliardy złotych straty. Znamy ostateczne rozliczenie fuzji Orlenu z Lotosem”. Louis Baschelier Fuzja nie przyniosła straty akcjonariuszom Lotosu, w tym Skarbowi Państwa – zapewnił w czwartek Orlen w oświadczeniu wydanym w odpowiedzi na materiał redakcji TVN pt.
Po całej operacji Skarb Państwa będzie mieć prawie połowę akcji Orlenu. Dotąd chronił swoją władzę w spółce tylko zapisami jej statutu, bo nie Forex Finam-przegląd i informacje Forex Finam miał w akcjonariacie większości. Kwestia w tym, czy taki statut uprzywilejowujący Skarb Państwa jest dalej do utrzymania? Byli akcjonariusze Grupy Lotos i PGNiG mogą mieć podstawę do pozwów przeciw fuzji, a TSUE już kiedyś rozstrzygał sprawę na niekorzyść uprzywilejowania głosów, np. PKN Orlen jest właścicielem jednej z dwóch polskich rafinerii oraz rafinerii na Litwie i w Czechach.
Tymczasem Orlen kupił od MOL-a na Węgrzech 79 stacji pod marką Łukoil. MOL nabył je tego samego dnia, w którym doszło do transakcji, od innej spółki, które właścicielem jest Rosjanin, Lew Tolkaczew. Orlen informował, że wynegocjował z Saudi Aramco długoterminowy kontrakt na dostawy od 200 tys. Docelowy pułap dostaw arabskiej ropy powinien w tym roku osiągnąć 400 tys. Składają się na to dostawy wynikające z kontraktu z saudyjskim koncernem i z transakcji sprzedaży 30 proc. Orlen oszacował, że dostawy te mogą zaspokajać do 45 proc.
Decyzja KE potwierdziła również, że fuzja spółek nie zaburzy konkurencji w żadnym z obszarów działalności, nie tylko w Polsce, ale też w regionie. Proces przejęcia kapitałowego Grupy Lotos przez płocki koncern został zainicjowany w lutym 2018 r. Podpisaniem listu intencyjnego ze Skarbem Państwa, który posiada w gdańskiej spółce 53,19 proc.
Sprawa od początku jednak budziła wątpliwości służb specjalnych, których efektem były m.in. Wyrażane przez opozycję zastrzeżenia podczas obrad komisji ds. Rząd Mateusza Morawieckiego argumenty te jednak zignorował. Za naruszające swobodę przepływu kapitału uznano ograniczenie prawa głosu akcjonariuszy dysponujących ponad 20 proc.
Deixe um comentário